宋max二手车(二手车七座选宋mαⅹ还是科帕奇)

宋max。

1、价格。 科帕奇上市于2016年10月13日，由上汽通用雪佛兰生产制造，定位中型SUV，官方指导价为17.99-20.99万元，经销商报价17.99-20.99万元；宋MAX上市于2019年7月2日，由比亚迪生产制造，定位MPV，官方指导价为17.99-12.99万元，经销商报价7.45-12.99万元。

2、变速箱。科帕奇6挡手自一体；宋MAX6挡手动、6挡双离合。

入手比亚迪宋MAX性能怎么样啊？

?二胎家庭选购一辆车子，普遍的需求都集中在舒适宽敞的空间感受以及较高的配置水平，而这其中最能够满足他们的便是一台MPV车型。市场上MPV车型琳琅满目，合资车型普遍价格门槛高，对于大部分家庭来说承担不起，而这个时候，自主MPV车型倒是可选择性越来越多，比如今天的这两台——?五菱凯捷与比亚迪宋MAX。

作为人民的五菱，这个企业一向对于国内消费者需要什么研究的十分透彻，所以在前不久，这款号称是银标战略的凯捷正式上市，以8.58-13.48万元杀入了10万元自主MPV这个市场，向比亚迪宋MAX（9.48-12.48万元）发动竞争，那么相比之下，究竟谁更能够深得二胎家庭的心呢？

在外观部分，五菱凯捷采用了"翼动美学"的设计语言，外观大尺寸的进气格栅采用了镀铬的装饰，看上去非常精致，同时首个银标也搭载在该车上，看起来视觉感受确实比较有档次。而大灯则是采用了分体式的设计，下方矩阵式大灯看起来视觉效果也比较出色。

比亚迪宋MAX虽然上市时间早于五菱凯捷，但是就整体的设计而言，丝毫不输它的任何竞争对手。前脸"龙颜"的设计风格看上去非常时尚，与此同时，横幅式的镀铬装饰的进气格栅让整车立体感十足。由此可以看出，两车有着非常明显的区别：五菱凯捷整体更为扁平化，而比亚迪宋MAX则更为圆润。

五菱凯捷的车身尺寸为4875x1880x1690/1700毫米，轴距为2800毫米。从侧面也可以看的而出来该车比较修长，并且腰线的勾勒之下比较富有层次感，同时很明显可以看出来五菱凯捷的车头相比较比亚迪宋MAX要更修长。

比亚迪宋MAX的车身尺寸为4710x1810x1680毫米，轴距为2785毫米，比凯捷小了足足一圈，而侧面整体更为圆润，饱满。但即使这样，比亚迪宋MAX相比较凯捷来说还提供了7座可选，同时两车均采用了悬浮式车顶的设计，看起来更为动感，尾部的设计较为一致，整体层次感比较分明。

来到凯捷的内饰部分，该车整体上显得十分豪华，完全摆脱了以往五菱车型给人的塑料感。首先就设计来说，丝毫不输于市场上的主流车型。大面积的软质材料包裹显得档次感比较足，而大尺寸的中控屏幕，则是进一步提升了该车的科技感。值得一提的是，凯捷采用了双幅式的平底多功能方向盘，同时中控屏幕采用了折面悬浮式的设计，样式非常独特。与此同时，它的换挡杆无论是握感，还是视觉感受，都要比宋MAX的出色。

比亚迪宋MAX的内饰设计显得十分简约，中控采用了一块10.1英寸的可旋转式屏幕，虽然尺寸相比较凯捷差了一点，但是在功能性上，宋MAX比凯捷要更丰富。首先全系车型支持车联网以及导航系统，高配车型还支持语音打开多媒体以及空调等，而凯捷全系没有车联网，仅是标配了车载电话，以及手机互联等。

当然作为一款MPV车型，空间方面的表现便是用户最关心的问题。凯捷在空间方面的表现无需担心，这也是为何它一上市便取得足够多热度的原因。首先全系采用了6座的座椅布局，这也是最适合这个级别MPV的布局方式，2+2+2的形式无论是第二排还是第三排，均能够获得不错的乘坐感受。

而凯捷的亮点之处便在于它的第二排空间，其中第二排的独立座椅，匹配了磁浮式四向滑轨，并带有腿托，舒适性完全碾压这个级别的所有车型，并且它的后排座椅放倒之后还能形成一个全平的地板，实用性非常高。但是，这里我想说的是，想要享受第二排行政级别的待遇，那么你就只能在10.68万元的自动尊贵版往上走，而低配的两款车型，均没有提供这项越级配置。

比亚迪宋MAX相比较凯捷来说，除了6座布局之外还拥有7座的布局形式，抛开实用性不说，在选择性上确实更丰富。当然我推荐的还是6座布局，因为这个级别中，2+2+2的座椅形式带来的舒适性更出色。

但是在三排座椅均使用的前提下，宋MAX的后备厢空间非常狭小，仅能够放下20英寸的登机箱，而凯捷除了能放下20与24英寸的登机箱之外，还有不少的空间，所以在空间利用率上，无疑凯捷胜出。

凯捷全系搭载了一台1.5升的涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为250牛·米，除最低配车型匹配6挡手动变速箱之外，其余车型均匹配CVT变速箱。而在日常驾驶过程中，可以明显得感觉到这台车整体的动力输出比较柔和，但是并不会感觉到动力匮乏。同时该车由于匹配了CVT变速箱，所以在平顺性方面的表现非常出色。

在底盘悬挂方面，该车的前悬架为麦弗逊式独立悬挂，而后悬架为扭力梁式，符合这个级别的水准。在行驶过程中可以很明显的感觉到底盘的调教偏舒适，家用属性非常明显。而舒适性的调教对于减速带以及比较大的颠簸路面的化解，还是显得有点力不从心，缺乏一定的质感。

比亚迪宋MAX同样搭载了一台1.5升的涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为245牛·米，依旧是除了最低配车型匹配6挡手动变速箱之外，其余车型均匹配6速双离合变速箱。而整体的动力感受相比较凯捷来说，不相上下。低扭状态下虽然不如凯捷平顺，但是闯动也不明显。

在底盘部分，该车同样是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。但是该车的调教与凯捷有着较为明显的变化，虽然舒适性也是第一位，但是在过弯以及坑洼路段时，明显感觉到悬挂对于车身的支撑性比较到位，有着不错的质感。同时值得一提的是，比亚迪宋MAX升级版配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，它配备了全速域自适应巡航，自动紧急制动以及主动式车道保持等，辅助驾驶方面的配置十分丰富。

写在最后：

通过以上的对比中可以很明显的看出来，凯捷作为首款银标车型，拥有同级别中独一份的空间灵活性，在商务接待，以及照顾家庭时能够做到非常出色的舒适性。同时在第三排座椅使用的情况下，后备厢的表现依旧让人满意，非常适合对于空间需求较大的用户。

而比亚迪宋MAX虽然上市较早，同时拥有6/7座车型可选，但是配置方面的表现也十分出色。虽然空间没有凯捷那么灵活多变，但是在配置以及驾驶感受方面，它又扳回了一局，所以对于配置要求高，比较注重行驶感受的，比亚迪宋MAX完全可以满足你。

枫行视界：赵鹏辉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋MAX的优点和缺点是什么

宋MAX自上市以来，一直备受关注，在印象中，对于一个MPV这么高的关注度还是很少见的，宋MAX绝对是个例外，一点也不弱于博瑞和GS8上市场景。宋MAX是比亚迪“Dragon face”设计理念的第一款车型在当今社会越独立，越容易受到消费者的青睐，外观水平就越决定性。就像路虎极光和宝马一样X6上市一样，消费者对有个性的东西就是买买买！从实MAX性价比也超高。1.5T入门车型，宋MAX就配备多ESP、智能无钥匙、远程启动发动机、多功能方向盘、自动空调，厂家在上市初期也赠送全部LED这些都是非常实用的配置，比如大灯和置换补贴。谁不想花更少的钱买更多的配置？

宋MAX一旦成功，比亚迪甚至会找到一片蓝海。即使不成功，比亚迪也可以像五菱、宝骏一样打价格战，推出自吸车型，进一步降低价格，达到价格6.98一万元。这对于一直被称为价格屠夫的比亚迪来说肯定不难！从产品力本身的市场竞争力来说，我认为是没有问题的，关键看是不是能得到消费者和市场的认可了，从客观来看，这也不是坏事，用宋MAX探索比亚迪的新设计理念，为下一步真正的爆款新车铺路不是更好吗？良心之作，性价比高，立即上市6座，在一些城市不需要喷洒“限乘7人”，前后保险杠都是合金的，安全性没什么好说的。外观也是前奥迪设计总监艾格来比亚迪的第一部作品。有的准备，有的不可能。值得拥有。油耗8~9，

综合路况。满载山路，动力就够了。轮胎噪音有点大，同级也不差。中央控制屏幕很酷。坐5个人的时候后备箱够大，坐7个人基本上什么都放不下。变速箱没有挫折。不用说，外观水平的配置。这个价格仍然值得买。比亚迪宋max整体外观设计变化不大，主要是在正面、车身侧面和后部进行了一些微调，但仍可以看出，这款车型有原来的外观，新车型看起来更三维，面积更大，铬装饰条，整个舌头看起来非常优雅，我买的车型属于自动变速器，他的近光灯使用卤素光源远光灯，也使用卤素光源，但标准配备自动前灯，前灯延迟关闭，LED日间行车灯及LED车前雾灯，一般来说，配置性能比较好。对比亚迪宋max我也喜欢这款车型的内饰。首先，汽车使用了大面积的软材料，这是独立品牌的优势。此外，最新车型保持了与旧车型相似的设计风格。

最吸引人的是中央大屏幕，非常招摇。整个屏幕的操作流畅性和分辨率性能都很好，还可以支持旋转。三辐多功能方向盘握感相对舒适，尤其是他的中文按钮使用起来非常简单。这是我家开这辆车的时候，也会觉得很方便。此外，前排存储空间性能满足日常家庭需求。1.5T自动智联瑞6座车型，该车型指导价格109900元，因为作者住在四线城市，所以在当地汽车贸易店买，给我裸车价格10万元，事实上，我觉得价格很好，除了车型还配备了前安全气囊、车身稳定系统后停车雷达、倒车图像巡航、运动模式切换、上坡辅助，但让我感到遗憾的是配备了无法打开的全景天窗，但普通照明没有问题。总的来说，我个人觉得这款车的整体性能还是比较不错的，搭载的1.5T发动机配有6档双离合器变速箱，在实际使用过程中，功率输出性能较好，6座空间性能也很好，

伴随着二胎政策的逐步对外开放，愈来愈多个人用户逐渐意识到MPV车型的实际意义，殊不知目前市面上流行的新款gl8、本田奥德赛等车型市场价都非常贵，因此 我们的眼神便对焦到比亚迪宋MAX这个国产汽车的身上，那麼到底比亚迪宋MAX的优势与劣势是啥？

一、优势层面

1、外型时尚潮流

比亚迪宋MAX的进气格栅选用大嘴巴式格珊设计方案，在很多不锈钢式条幅的带动下显得十分空气，车体侧边轮廓挺直冷峻，刻画出粗犷的车体造型设计，升降式的顶棚设计方案也拥有 非常好的视觉效果感观，尾端在“buildyourdreams”的英文标识装点下显得高大上高档次。

2、高性价比

比亚迪宋MAX的参考价仅有9.48-12.4八万元，即便 是最新手入门版车型也标准配置了驻车雷达、倒车后视、自动天窗、一键启动/进到、10.1英寸中控屏、LED矩阵式大灯、后排座单独中央空调、车里PM2.5过滤系统等丰富多彩配备，即便 花最低的钱也基本上可以考虑家庭用要求。

3、舒适度强

做为一款奶妈车型，舒适度表现毫无疑问是十分关键的一点，比亚迪宋MAX的 座椅 添充硬软适度，座椅对旅客拥有 非常好的支柱性表现，配搭上校准逸佳的汽车底盘悬架，即便 是乘坐该辆车远途出行也不易觉得疲倦。

二、缺陷层面

1、品牌影响力不够

针对许多中国顾客而言购车第一个看的也是知名品牌，终究车辆在某种情况下是能够突显买车人的经济实力的，因此 我们在购车的过程中都是会尽可能往知名度更高的合资上看齐，在这里一方面比亚迪汽车显而易见处在缺点，比亚迪宋MAX与合资企业竞争者对比就显得欠缺核心竞争力了。

2、第三排室内空间小

尽管比亚迪宋MAX是一款七座车型，但它终究定坐落于紧密级，在2785MM的轮距下第三排座椅室内空间表现不太可能大获得哪儿去，终究针对家中来讲还必须兼具汽车后备箱的运载工作能力，因此比亚迪宋MAX的第三排座椅不宜成人长期搭乘，但是近途出行应对一下或是没有问题的。

3、车内饰臭味大

刚提新汽车的朋友们应当都察觉了这个问题，当汽车在炎热夏日放置了一天后，开启汽车车门呛鼻的气味迎面而来，大伙儿在买车的情况下难以避免地必须用心给车放味，要不然家里有孕妈妈或是小孩的短时间都无法搭乘这新款车。

4、噪声很大

噪声是现阶段十万元价格下绝大多数车型都具有的一个难题，打造出一个相对性宁静的车箱自然环境好像并不易，比亚迪宋MAX在慢速行车的情况下表现还能够，可是只需跑起快速驾驶人员和旅客就非常容易遭受汽车发动机噪声、风噪等的困惑，危害顾客的出行感受。

之上便是比亚迪宋MAX的优点和缺点所属了，在其中缺陷显而易见比优势更多一些，这也是许多人叫买比亚迪宋MAX买后悔了的缘故，但正所谓车无新车，每一辆车都在所难免存有一些缺点，假如你的确必须一款载客量多的车型，而且买车费用预算又比较比较有限，那麼比亚迪宋MAX或是需要考量的。

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