20万左右二手车(20万以内什么二手车最有面)

在二手车市场20万的预算可以买到不少豪车，想要有面子关键在品牌和车型。顶级豪华车和豪华品牌的跑车是最有面子的车型。但是想要有面子还得要靠谱，一些品牌响亮但产品质量不可靠的进口大牌，千万别买，否则砸在手里很少有人能接盘。

2009款保时捷Boxster 2.9L

首推保时捷，是因为保时捷不仅品牌过硬，而且产品质量过硬，在世界范围内，保时捷的产品故障率与雷克萨斯相当，质量排名数一数二。因此买年头较长的跑车，保时捷相对靠谱一些。

2009款的保时捷Boxster当年的价格在70万左右，11年的时间依旧能卖出19万多的价格， 在豪车范围内已经算保值了。

优势是采用的是2.9L

V6自然吸气发动机，百公里加速5.8秒。虽然感觉不那么快，但它作为一款敞篷车，这个速度已经很快了，并且它的V6发动机声浪非常好听，动力储备充足。

难得的是11年前的保时捷Boxster外观设计与今天的718差别不大。尤其是软顶敞篷在任何一个年代都是回头率的保障。要面子还有比保时捷更靠谱的吗？

2009款宝马740Li豪华版

也许因为在品牌上与保时捷有一定的差距，同等年限的宝马740Li豪华版，当年裸车价137万，到了2020年残值也只剩下了17万。保值率等于保时捷Boxster的一半。

但要说的是，虽然保值率不高，但这款宝马740Li的实用性却比Boxster强太多了。它的外观虽然不会有回头率，但超过5.2米的车身，以及3210mm的轴距，让这款车的气势十足。

此外，作为宝马顶级车型，宝马740Li无论是用料做工还是配置动力都非常强劲。它的3.0T发动机让这款车的百公里加速也在6秒以内，也就是说跟上面那款保时捷跑车加速度差不多。

但比保时捷跑车多的就是高科技配置，比如夜视系统、电吸合门、可变悬挂、360°影像系统、车载冰箱、车载电视等等放到今天都非常先进的配置。

如果说缺点，就是回头率肯定没有保时捷敞篷跑车高，但纯进口的顶级宝马，质量也有保障，又能享受高科技配置，何乐而不为呢。

对于宝马，很多消费者都有一份情怀在，蓝天白云不是说说而已，甚至有很多消费者真的是省吃俭用的攒钱买宝马。在半年前，公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆?宝马5系，当然，这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右，性价比还比较高的。不过，当时我们几个朋友私下里就说过，这车用不了多久就要卖。讲真，不是车不好，而是普通上班族玩不起，尤其是这辆车的买车前还是他攒了3年的全部积蓄，事实似乎真的如此。

前不久，小伙把这辆车送到了二手车市场，相比当初接手时的车况，不得不承认，现在比当初买车的时候要好很多。很多人都好奇，既然车况不差，小伙为何半年就想卖车？原因其实很简单，就是因为开不起了。很多网友可能觉得买得起车就开得起，但是对于很多车主来说，二手豪车的压力实在是太大了。就以这辆7岁的二手宝马5系为例，聊一聊这款车的用车费用。

首先说的就是整备费用，不要说的二手车商整备完之后的车辆就是完美无瑕的。大多数二手车商整备后的车辆只是看上去光鲜亮丽，像悬挂等很多东西，检车的师傅只会告诉你是否有问题，而不会告诉你是否需要更换。这个时候，你觉得二手车商会主动给你更换吗？讲真，如果我卖二手车，我都不会给你换的，即便是机油等更换了，你又能确定对方不是选得便宜货？所以，到手之后，车主往往需要自行整备，或者说来一次全方位的保养。这辆宝马5系本身车况看起来还不错，但是即便是如此，除了一些通病无法处理之外，其余配件、易损件、油液的更换、保养费用也达到2万，这还是能省就省的结果。毕竟这不是准新车，很多地方还是要花钱整备的。

其次就是用车费用了，相比整备车辆时候的一次性花费，接下来说的这些钱才是小伙决定卖车的关键。他购买的这辆宝马525Li的综合油耗几乎可以达到百公里11L，对于有钱人来说并没有什么，但是对于工薪阶层来说，这样的油耗属实不低。而且还要考虑到一次几千元的保养费用、一年近万元的保险费用，这个时候，你还会对小伙要把车卖了有疑问吗？对于月薪不到1万元的上班族来说，养一辆宝马5系的压力真的太大了。用小伙的话说，他最怕的就是车坏了，因为那样的话，他可能连修车的钱都要攒几个月。

看到这里，相信很多消费者对小伙为什么要卖车并不奇怪。如果是我，我可能根本就不会买，因为真的负担不起。其实我一直觉得，二手豪车并不是给穷人准备的，反而是给一些有钱人准备的，至于原因就不多说了。至少对于普通上班族来说，大家要么买辆几万块钱的国产新车，要么干脆买一辆原价10多万的合资车，其实就已经够用了。至于所谓的面子，你觉得有用吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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