省油的二手车(二手车买什么牌子好)

二手买日系的日产比较好，日系日产质量好毛病少，二手价格低油耗也低。

推荐品牌日产，推荐车型日产奇骏与逍客。

日产奇骏价格与动力

奇骏是安全级别A级的城市型SUV，定价在16.08万---24.43万，价格方面中规中矩，是这个级别的suv里的中间价位。

二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右，虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。

动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机，搭配cvt模拟7挡无级变速箱。

最高车速分别达到180和190，最大扭矩分别是194和239，最大功率分别是111千瓦和133千瓦。

在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的，无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对，对于家用或者是通勤都是非常合适的。

空间与配置

奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm，轴距为2708mm。

从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味，外形上除了时尚与锐气，比同级别的竞争车型更突出了力量感。

奇骏外观设计非常时尚运动，车身线条很流畅飘逸，掀背式的尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更流畅自然，尾灯采用牛角型设计，时尚感很强，是整车的亮点之一，提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的，在日产旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚，日产也一改往日的车型内饰的塑料感，在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。

功能配置也是比较齐全，日产的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。

空间件方面是奇骏的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，但后排头部空间明显比前排小很多。

综合来看奇骏是友好比较低，而且质量不错毛病少的一款车。

日产逍客

日产逍客是一个很老牌的日系车suv了，日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv，逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

逍客最近几年不断有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型，整个前脸非常运动非常锐气。

上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

动力方面

动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置，搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦，最大扭矩达到194千牛，最高车速可达带186千米每小时，全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助，逍客在新一代里退出日产新技术，第七代的xttonic cvt无级变速箱。

这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式，这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀，所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。

油耗低加上日产的质量有保障，所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右，整体的保值率非常突出了，买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步，不涉及到出席商务场合，那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单，广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下，仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道，性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低，还有着非常不俗的改装潜力，更是获得诸多改装爱好者的青睐，并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外，飞度采用了中置油箱的布局设计，这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间，在同级车型中绝对属于佼佼者，乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次，也是最重要的，正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐，使其拥有着不错的保值率，在未来二次出手时也能保证一定的残值，等于为自己省下一笔钱，作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求，那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上，车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车，也是非常值得入手的。不过需要注意的是，在这个预算范围内，所能买到的合资品牌紧凑型车，更多是车龄偏大，行驶里程偏长的老款车型，所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择，操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养，如果非要鸡蛋里挑骨头，那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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