二手车吧(吉利 自由舰)

“刹车打死，能拐弯”意思是有ABS防抱死吧。ABS工作的时候，即使刹车踩到底，车轮也在转动，不是完全抱死不动，是向前滚动而不是滑动，所以还能起到转向功能。

全气囊不至于吧，顶多一个主驾驶气囊，侧气囊和膝部气囊肯定没有啊。

大概3万5千多吧。

过了几手的二手车，我还能买吗？

瓜子二手车从本质上来讲，它就是个大型二手车商。虽然说它打着不收中间费用，但是在交易过程中它还是要收取一笔不少的服务费的，一般来说10万块钱左右的一台二手车，它可能要收取3000~5000左右的服务费，即使是最便宜的5万块钱左右的车型，它依然是要收2000块钱左右的服务费的。

之前有知名的车评人在这个平台上买过车，在买车的过程中，除了瓜子的销售人员不断的催促缴纳服务费之外，在车辆检测部分他并没有特别用心，虽然说瓜子二手车承诺259个检测项目，但是那些检测二手车的师傅并没有这么做，只是简单的拍几张照，而且也没有把要卖的二手车抬到架子上去检测底盘，要知道在买二手车的过程中，底盘应该算是最重要的，通过底盘我们就可以大概的知道这台车的基本车况，因为在底盘可以很容易的发现发动机是否漏油，避震器是否漏油，大梁是否变形弯曲等症状，但是瓜子的销售人员因为比较在乎效率，所以并没有做这些检测。

如果你是一个想买二手车的朋友，我劝你还是带一个二手车的检测师傅（对各个车型都比较精通的）去二手车市场直接看车比较好，虽然说检车需要300~500块钱一次的费用，但是从费用的角度来说，肯定是要比瓜子二手车要便宜好多的。而且二手车的检测师相对来说要更加细心一点，毕竟人家的口碑很重要。?

为什么买二手车，销售电话里从不给实价？

这个要看买车人自身对待过户次户的看法与理解，车辆在同行之间互相批发，难免有个一两次过户记录，还有的是旧车主买了新车想保留原来的号牌，二手车商收购之后就需要过到车商名下了。

过户次数如果多了会影响到车的残值，一台车的车况要放在第一位，如果说车况不行，但是是一手车，我想也会被大部分人过滤掉。就像我现在名下有一台丰田锐志，共4次过户记录，保留车牌2次，过户2次，实际是3个人使用过，在售的价格比正常的便宜了一万

主要买卖还要看价格有没有相对比一手车或者过一两次户的便宜吧，买完短期内不考虑卖的可以考虑入手，毕竟是二手车，车况是最重要的，过户次数要看个人的标准去衡量

户总会拿着报的最低价到处去比价，最后还没法确认在哪家购买，销售员经常被这样一次次地伤害，还总是为他人做嫁衣裳，还可能别人家销售员背后骂“傻”，到最后连个朋友都没有了。

二手车吧，一车一况，一车一价，虽然是同样的年份，同样的车型，但是，车况精品的，公里数低的，价格自然要高一些，所谓一分钱一分货。但是如果你都没有到店现场看车，只是单纯地对比价格，那说出低价的销售员很可能成为别人家的“炮灰”了，还落个价格贵的名声。

在电话里面，互相都没有见过面，车也没有仔细看过，也没有真正感受过，没有试乘试驾过，也没有对比过，也没有真正体验到其他的附加值，就给你报低价，根本没有太大意义。

买二手车是不能电话购买或者网购的，需要来现场感受，观察车况，感受车的内饰空间，听听澎拜有力的发动机的声音，所以有诚意买车请到店洽谈！

3、我也曾经是客户，报了最低价，我还会杀价，这是人之常情。

我也去买过东西，同样的二手车销售电话里面报了低价，我到现场去买的时候还是照样会去杀价，没有哪个客户来店之后真的会按照电话里所报的最低价来成交的。每个客户来到店里之后，都一样没完没了的压价。

5、担心你过段时间才买车，因为二手车的行情每天都会变。

现在二手车市行情，一天一个价格，如果你是过段时间来买车，价格可能又会有变化，价格变化有很多因素，如二手车政策，销售旺季、该车型的新车优惠力度等等。所以电话里面报价真的没有太大意义。

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