缤瑞二手车(开过吉利汽车的说说是什么感受)

看了那么多回答，忍不住想说点什么！跳过吉利吧，国产车无非被人说得最多的几个问题，谈谈我的看法。

一，保值率的问题。这个感觉我们是被人带偏了，谁弄出的这个概念？明显是用这个打压国产车，而我们，恰好就中计了。我感觉应该换个概念，叫折损率！举例说明吧，帝豪7万，同级别卡罗拉13万多，配置等就不对比了，就对比这两个率。三年卖车，帝豪保值率50%，卡罗拉60%，这时候，我们被忽悠了，当然选卡罗拉，可真的吗？换折损率看看，帝豪折损50%=3.5万，卡罗拉折损40%=5.2万，同样用三年，你心痛谁了？

二，油耗。应该说，这是说得最多的问题了，很多人买车必谈油耗，可买了车，从不用在意，为什么？大家都忽略了一个问题，对于家用车，油耗并不是大头，是我们被人为误导了。每公里差一毛钱，家用20000公里/年，一年两千元差价，不是吗？可你知道，保险是按车价计算的吗？十万的车，和20万的车，保险能差多少，让保险公司告诉你吧！日常维修保养呢？凯美瑞的维修肯定比博瑞贵，喷漆吧，看看差多少？可以去问问。当然，这些都是举例子，不一定都对。但我就想说，你干脆用买车的时候，同级别车的差价，存油卡，试试几万块能用几年？

三，三大件。这也是吹得很厉害的！我们起步晚，技术上比不过人家，或者说，我们一直在追赶，差距是不断缩小的，况且，很多国产车直接就是组装，三大件都是买的[捂脸]，你还说什么？就算不买，发动机也不差啊，奇瑞的发动机，不就是很先进了吗？敢于质保100万公里，随便说？不可能啦！吉利，长城，长安，比亚迪，不也是有自己的发动机吗？技术不够先进，但耐用，这方面，我更倾向于耐用，新技术万一不成熟，你就是小白鼠，不是吗？1.5T很先进，不就是曾经“产奶”吗？[呲牙][呲牙][呲牙]

四，调教不行。这个应该也是被喷得比较多的，可你是否知道，很多国产车也是请国外一些专业机构进行调教的[捂脸]，大家都一样，甚至平台都一样，为什么就被喷，是你被骗而已。

当然，国产车还有很多方面是落后于国外品牌的，毕竟， 汽车 是一个高度集成的东西，任何一个方面出问题，都会影响整车质量，这样，就要大家理性对待，别给我国产车小问题也闹成大问题，甚至还闹笑话，刹车盘生锈都大吵大闹，不是没见过[捂脸]，合资车大问题也不敢说不想说，变成无所谓。要公平对待，贬低那个都不好，国产车质量有问题，很正常，合资车也不排除有问题的，漏油，断轴，不也是出现过吗？

回归正题吧！吉利车怎样？我是车主，博瑞尊贵，16万多拿下的上路价，用了一年多，开得不多，各方面表现还算满意，没坏过东西，有异响，似乎是天窗，走烂路的时候听到，4s叫去弄润滑油，没空去，反正平路没事，先缓缓吧。1.8T动力也够用，超车不成问题，关了ECO，动力源源不断，呵呵。安全就没试过，但1.7吨多的重量，我看还行，也没看网上博瑞怎么惨的。隔音我是感觉舒服多了，应该是我最满意的吧！当然，内饰也比较好。1.7吨多的车身重量，就别期盼跟小型车一样的油耗了，表显7.7左右，但告诉你，那是假的，我用小熊油耗记录，平均8.6，欢乐表你懂了，别信它！同事的天籁，表显7.7，不低多少，凯美瑞2.5G版，也是7左右的表显油耗，迈锐宝就不谈了，一个道理，他们实际多少？没算过，因为他们不在意[捂脸]

本人开过吉利车，后来卖了，真的非常不保值，三年不到跑了一万五，车价七万多买的，卖的时候就三万八，真的很无语，卖车原因是油耗大，要到九个多，手动1.5，期间车子车机出过问题，然后直接换了新的，质保期间免费换的。行驶质感感觉底盘走拦路跟散架一样。高速基本一百二以上加速吃力，跟排量有关。质量还算可以，也可能开的少有关。如果有钱建议买合资车，国产车配置就是高一点，开个三五年问题不大。

重新补充一句，我的油耗全是实测，16款帝豪没有平均油耗，只有瞬时油耗

18年7月提的18款4G智联博越！之前也考虑过H6，但是看吉利的帖子，下面都是清一色的好评。我靠，竟然看评论去买车，有点后悔了！说一下我的感受。

优点：

1.外观比较好看

2.内饰比较实用

缺点：

1.油耗比较高（我之前用自动模式最高11，现在换成手动模式最高9.5，综合路况）

2.换挡顿挫感比较强，特别是在城市道路（可能是变速箱的缘故，有时候油门到2000了还没有切入，所以手动模式切入快）

3.1.6万公里了，换了转向管柱，中控朔料卡扣不结实，有共振。

4.后备箱有点高，女生放行李比较麻烦

5.风噪比较大，过小坑小娃减震过滤不够好

综合：

我个人虽然后悔了，但是只能接受，售后比较热情！

希望吉利继续努力。

买车之前一定要认真考虑对比，然后亲自试驾，试驾时速80左右，你们懂的！

19年5月份买的吉利帝豪gl,1.8手动。 平时市区郊区各半，偶尔高速。油耗表显7.4，实际8.4。坐标天津，红绿灯不少，这油耗感觉还可以。这车已经行驶6千公里，感觉还不错，空间大，动力也不错，满载空调的时候上坡稍微费点劲。目前还没出现毛病。这个价位能有车配置，很不错了。智能语音，esp车身稳定，天窗。要是合资车得贵好几万。 驾驶感觉，也没觉得不好，因为是手动六速，开始有些不适应，开久了觉得还行。

家里第一辆车是吉利优利欧，老爸06年买的，主要是上下班用，帮厂里跑跑蹆赚点外快，后来自己也搞些业务。有了车，老爸的事业慢慢发展了起来，我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子，保养得很好，开了10多年近15万公里。头几年车子没什么大问题，时间长了各个部件老化，松动，到处是异响。转向助力也坏了，球笼换了两次。风风雨雨陪了我们10多年，现在动不了了，但老爸不舍得送去报废。

16年我自己买了辆远景，平时买材料送货用，开小轿车给客户送货保安说话都比较客气。有了自己的车生意也越做越广，闲时带着家人自驾游，节假日去拜访亲戚朋友，日子过得滋润。1.5L动力只能说够用，6个油左右，我开了两年没发现什么质量问题，论用料做工，配置都比同价位的好。

18年赚了点钱，本打算投资加设备，但是看着老爸的优利欧修修补补还不舍得换，想着给他买台新车。家里有轿车了再买台SUV吧，碰巧国庆车展，我们看了好几圈，合资的都在15万起步，手里只有10万块，想咬咬牙分期买，但是老爸不同意，说有多少钱就办多大事，只好看国产SUV。看了长安CS75,CS55，东风风光，比亚迪S6之类的，最后还是到了吉利展台，看了博越，还去试驾了，老爸很满意，选了1.8T中配，优惠之后落地14万多，老爸说剩下的钱他出，新车子给我开，我的远景给他。考虑了一下，老爸现在年纪大了还在外面辛苦赚钱，本来是我给他买车，现在成了他给我买车了，然后就以价格没谈拢为由拒绝了。过了两天吉利4S给我电话说有团购活动，让我去看看。我早早地来到4S店，闲逛了一圈，看了看帝豪GS，当时是台运动版，很好看，做工用料也很有质感，尺寸比博越小，跟我瘦小的身材比较搭，广告写着8万多，我问销售这车落地多少钱，10万多一点。然后在团购活动里这车全包不到10万，刚好够钱，于是就订了。

后来的日子里，我开GS，老爸开远景，优利欧静静地呆在工厂的后院里，老爸偶尔还去扫扫灰尘，挪挪车。现在GS也快2年了，1万5公里，动力不错，也没发现什么质量问题，外观是越看越喜欢。晚上行车感觉灯光不够亮，自己换了LED大灯，夜晚加下雨天瞎了，打算过两天换回原车的卤素灯。

这些年也开过不少亲戚朋友的车，各有各的特点，车好不好不是别人说了算，关键要自己喜欢。车对于每个人的意义不一样，有的人只是当做代步工具，有的人用来撑面子展实力，有的人像养小情人似的老婆看了都吃醋。车只带来的好处不只是出行的便利，还有生活质量的提升，事业的发展，人际的开拓，或许一辆车能让你的人生更加精彩。

每个男人心中都有一辆dreamcar，我从小就喜欢车，小时候买了一本 汽车 杂志，里面有一辆吉利美人豹，心想等我长大了就买这辆车。现在我长大了，美人豹停产了。不过现在的吉利有了领克03+，等上市了去试试，或许下一辆就是它了。

现在在开的是一台吉利英伦S720，没听说过吧？朋友，但是吉利全球鹰您一定听说过，它就是当年全球鹰的姊妹款，现在已经停产了，但是严格来说不应该说是停产，它应该是现在吉利远景X6的前世今生的关系，车重较大，有1.6吨多的车重，您懂的，油耗可能稍微有点偏大，但在可以接受的范围，发机的噪音稍微有点大，方向盘算比较轻吧，指向性也可以，踩油门推背感还是有点的，我开的这款是自动挡车型，换挡比较干脆，没有顿挫的感觉，跑高速很稳，毕竟车重摆在那里。目前跑了6万公里，跑的不算多，毛病还没发现什么，就是前天气囊故障灯突然亮了，开两天后又没亮了。

朋友换车，这台车买的是朋友的二手车，当时他提车是我和他一起去的，当时全款13万多拿下来的，这个价格也算是当时的高配车型了，总的来说，国产车目前的技术还算是可以的，特别是像国产车一线品牌，比如长城，吉利，比亚迪，奇瑞等等都还算是不错的，性价比高，空间大，如果您现在打算买吉利现在的远景x6这款车的话，应该能比较放心的，因为我现在开的按辈分来讲，应该是它的第一代车型吧。如果要我说说开吉利车的感受的话，可以归纳为两字:实诚！

19年5月中购入博越1.8T智联版，全包12万3千，已行驶一万公里，因为从广东开车回到东北，所以跑的公里数比较多。开进口或合资车有二十几年了吧，这是头回买自主品牌 汽车 ，有些感觉同大家分享一下，对与错都是个人意见，不喜匆喷！

第一:从12万全包这个价格来说，比较值！合资车这个价位买不到同样配置和行驶品质的S∪V车型

第二:油耗有些高，但不离谱，可以接受，车重在那摆着呢！

第三:坐姿不错，噪音控制也行，自己一个人广东开回东北没感觉到累，这个要赞一下！

第四:同合资车的差距就是调教的差点火候，某些特殊情况下会有抖动，主要是发动机与波箱的调教不够顺滑，急加速响应不够快也不顺畅，上了三档就好了。

第五:底盘还可以，有点丰田的味道，没有明显的缺点也没有明显的优点。

第六:4S店保养换个机油要小七百，按这个车价有些贵了。

第七:质量还不知道，新车跑的太少公里数不够，六万公里后才可以谈质量。

本人入手的是吉利缤瑞（四缸顶配车型），落地12w多一点（贷款买的），吉利 汽车 不保值那是实话，如果你只是打算家用那还行吧

1.本人在试驾的是缤瑞三缸车型，三缸发动机的开着还能感觉到抖动，噪音也有点大。

2.本人最终选了，吉利缤瑞四缸车型，

优点

（1）配置齐全，倒车影像，行车记录仪，天窗，智能语音都有，不用在加装什么

（2）车辆空间大，后背行李空间也很大，我1.75米，体重200斤坐在驾驶位一点也不压抑

（3）智能声控空调，自动大灯，紧急救援系统（没用过）

（4）每公里油耗在0.56～0.6毛，高速上行驶提速很块，车身重量比同级别车型要重

缺点

（1）起步肉得很

（2）后背行李空间有异味

（3）智能语音不是很聪明

（4）减震效果很生硬

本人车辆去年年底购买现以行驶5千公里，下个月去做首保，暂时还没出现什么问题希望以后都不会有问题

我想入手一台6—8万元家用代步轿车，买什么车比较好？

一般只要打开发动机盖，然后拿电筒在发动机身上就可以看到发动机号了，或者在行驶证上也有发动机号。

发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。

发动机号码具有唯一性，每一台发动机都有一个特定的发动机号码。所以发动机号码是车辆重要的档案信息，便于发动机制造厂商和车管部门对车辆发动机进行管理。在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。如果要购买二手车的话，也一定要检查发动机号码是否完整和一致，以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。

吉利 缤瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 吉利汽车 官方首款运动风轿车A06，正式定名为?吉利缤瑞?。 缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。缤瑞在售上市车型共有12款，含有1.0T、1.4T共2种排量，有双离合、手动、无级变速共3种变速箱选择，发动机最大功率：100.0kW，最大马力：136PS，最大扭矩：215.0N?m。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

6-8万的家用代步车，建议购买国产品牌轿车，这个购车预算不仅能买一辆这个价位区间的自动挡车型，同时还是配置很高的车型。如果这个预算买一辆合资轿车，最多也是一个手动挡低配车型，配置多简陋，你想都不敢想象。

下面推荐3款这个价位的国产车型：

第一款：长安逸动DT

长安逸动DT，是长安打造的紧凑型家用轿车，外观造型延续之前的蝶翼式前脸，是原长安悦翔V7的改款。长安逸动DT搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N. m，自动挡车型匹配4AT变速箱，这个动力配置家用代步完全够用，我自己买的老逸动，也是与逸动DT是同款发动机，也是平时代步使用，动力表现比较满意。

长安逸动DT乘坐空间也挺大的，车身尺寸长宽高依次是4575mm/1750mm/1525mm，轴距2610mm。这个车身尺寸一家三口或者四口够用了。

推荐购买2019款 自动智享型，官方指导价7.39万，目前很多4S店大概有7000元优惠，即目前裸车价6.69万左右，加上必要的购车费用：购置税、车船税、交强险和商业保险，落地价差不多7.69万。

第二款：吉利远景

吉利远景定位也是一款紧凑型家用轿车，外观采用了吉利 汽车 家族式设计理念，吉利远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80KW，最大功率142N.m，自动挡车型匹配CVT变速箱，家用代步这个动力配置也基本能满足。

吉利远景乘坐空间与逸动DT相当，车身尺寸长宽高依次是4599mm/1747mm/1482mm，轴距2615mm。

推荐购买2020款 1.5L CVT尊贵型，官方指导价7.39万，目前很多4S店大概有5000元优惠，即目前裸车价6.89万左右，加上必要的购车费用：购置税、车船税、交强险和商业保险，落地价差不多7.91万。

第三款：奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5定位紧凑型家用轿车，外观延续奇瑞轿车家族式设计，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85KW，最大功率143N.m，自动挡车型匹配CVT无极变速箱（模拟7挡），这个动力比吉利远景1.5L发动机动力略强。

奇瑞艾瑞泽5车长虽然不长，但是轴距很长，乘坐空间不错，车身尺寸长宽高依次是4572mm/1825mm/1482mm，轴距2670mm。

推荐购买2019款 改款Pro 1.5L CVT青春版，官方指导价6.99万，目前很多4S店大概有4000元优惠，即目前裸车价6.59万左右，加上必要的购车费用：购置税、车船税、交强险和商业保险，落地价差不多7.58万。

简单总结：以上推荐的三款车落地价均在你的预售价内，可以去试驾找找感觉，总有一款是你喜欢的。

您主要是想买新车还是二手车呢？如果是刚拿到驾照的新手，建议买台二手车，新手难免刮刮蹭蹭，二手车刮花就不会那么心疼，到时候换车也不会贬值太多，如果是老司机，新车二手车都可以。

1.新车选择建议买国产车，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动，吉利远景等等，都是不错的。

2.二手车联系选择15年左右本田飞度，丰田致炫，大众菠萝，别克英朗。

新车，英朗，克鲁泽，科沃兹，桑塔纳，都可以，二手车选择面能更广一些。看个人喜好，不推荐日本车！

想入手一辆家用轿车，价格在6—8万左右，这个价位可选的车型也挺多的，不知题主考虑手动挡还是自动挡的车呢，个人建议，还是选择自动挡车吧，毕竟现在路上车越来越多，路越来越堵，自动挡的车省心省力，而且也方便以后家里使用，人们都说自动挡的比手动挡的费油，但是你是考虑家用，一年也就跑1~2万公里吧，多花不了多少得，下面给你推荐2款车型，仅供参考。

大众桑塔纳

桑塔纳作为大众的一款经典畅销车型，凭借着良好的口碑和可靠的稳定性，一直都受到消费者的亲睐，外观成熟稳重大气，内饰只能说是中规中矩吧，操作方便明了，没有太大的亮点，总体小毛病少，保值率高。1.5L自动风尚型指导价9.79万，目前全国最大优惠3万左右，优惠后6.79万左右，全下来也就不到8万左右。

吉利帝豪

近年来吉利可以说是风生水起，越来越火爆，帝豪作为国产家轿之王，实力有目共睹，经常进入轿车排行榜前十名的唯一一款国产轿车，外观更显年轻与活力，颜值还是挺高的，内饰简约大方， 科技 感十足，做工精细，简单实用，总体来说还是比较不错。领军版 1.5L CVT向上亚运版，官方指导价9.18万，目前全国最大优惠2.2万左右，优惠后6.98万左右，全下来也就8万左右吧。

桑塔纳属于合资品牌，8万左右只能买到一款低配车型，基础配置一般，而帝豪属于国产品牌，这个价位能买到一款高配车型，基本配置都有，但两款车型在这个价位里有属于佼佼者，都是不错的选择，一个鸡头一个凤尾，这就看你如何考虑了，萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费。

第一，首选国产，因为相同的价格，合资的只能拿到乞丐版，还会被人说死要面子！

第二，首选奇瑞，吉利，比亚迪，原因很简单，稳！

第三，代步车的核心：尽量不出毛病，油耗低！

宝来传奇，不谢

帝豪 缤瑞

来南昌找我选二手车把，6-8万买新车 只能国产车里面选点，合资车几乎没有。二手车还能免去购置锐，前2年的极速贬值，一个车最好开的时候也就是第2年左右

看看长安吧，长安新出的1.4t蓝鲸发动机还不错，外观漂亮，内饰惊艳！

我推荐几款国产家用车给你吧

推荐一:江淮瑞风S3（官方指导价：6.79万元——8.79万元） 推荐理由：外表同款中算是较美的，内饰设计感很强，动力足够日常代步，总体表现比较均衡，外观方面：瑞风S3的整体外观具有韩系车的风格，前脸采用大嘴式进气格栅，同时配以镀铬装饰，两侧大灯充满攻击性，

推荐二:宝骏510（官方指导价：5.58万元——8.28万元） 推荐理由：外观造型精致，性价比高，动力十足，操控灵活，外观方面：宝骏510的车身线条流畅，具有一种优雅的力量感。分体式的大灯和悬浮车顶的设计，都是它显著的特征

推荐三:长安CS35（官方指导价：6.39万元——8.79万元） 推荐理由：空间不错，车子动力十足，内饰做工精良，易操控，外观方面：长安CS35的整体外观颇具 时尚 感，给人以圆润敦实的印象。前脸鹰眼造型的大灯搭配带有镀铬装饰的中网，使车头显得非常精致车身侧面具有一定的运动感，内凹的线条由前车门延伸到车尾

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