哈弗h6二手车(14年哈弗h6二手车值得买吗)

我觉得值得买，看你个人意愿。

14年哈弗H6汽油版没有太大的通病和问题，主要看看发动机有没有漏油，变速箱会不会很迟滞，机脚滤震的效果差不多就可以了，但如果是买柴油版，就要着重检查后桥是否存在异响，这在当年算是一个通病来的。

对于哈弗h6这种10.30-14.10万级别的低端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择

想买二手哈弗H6，为什么身边人建议选择新车而不是二手车？

五万左右。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

发展

2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。

2018年广州车展上，哈弗H6冠军版正式上市，售价区间为10.20-13.40万元。新车在哈弗H6的基础上配置进一步升级，加入了智能互联网系统。

相比往年，今年的二手车市场似乎格外火爆，尤其是一些低价位的二手车销量更是节节攀升。最近就有朋友想买一辆二手哈弗H6作为上下班的代步工具，但是身边人几乎一致建议他选择全新哈弗H6，而不是买一辆二手车。甚至很多自己买了二手车的车主朋友也建议他选择新车，这似乎就让人有些好奇了。今天不妨听听过来人聊二手哈弗H6与全新哈弗H6怎么选？

第一点：全新哈弗H6技术领先

可能有些人没有接触过老款哈弗H6，我只能说，当年国产SUV刚刚起步的时候，虽然哈弗H6处于一个相对领先的位置，但是和如今的哈弗SUV相比，当年的车型不论是外观、内饰、做工、技术都有不小的差距，这几乎是国产SUV的通病。这些年哈弗H6的改变是非常大的，尤其是技术方面的提升是显而易见的，举个简单例子，早些年的时候，很多哈弗H6车主吐槽哈弗H6费油，但是如今，你问问全新哈弗H6车主，他们并没有遇到这样的问题，这就是技术提升的最直接体现。这个时候，除非选择一辆准新车，不然真的不建议考虑二手哈弗H6。此外，在配置等方面，全新哈弗H6也比二手哈弗H6出色太多。

第二点：全新哈弗H6价格并不高

我不知道大家是否关注过二手哈弗H6的价格，别看二手车市场上有很多哈弗H6可选，车况差不多的二手车价格都不低，至于便宜是否有好货就有待商榷了。而如今哈弗H6本身的价格就不高，虽然国六版车型的指导价格超过10万，但是终端的实际售价却并不高，所以二手哈弗H6和全新哈弗H6的差价真的不大，尤其是全新哈弗H6不止配置高，而且还放心，这个时候为什么还要选择二手车呢？真正便宜的二手哈弗H6往往年份已经超过5年甚至更久，这样的国产车暂时不建议考虑。

第三点：二手车可靠性有待商榷

这里不单单指哈弗H6，很多二手车都或多或少有些问题，不然车主也不会轻易就把车卖掉，毕竟突然发财想要换车的车主还是少数的。而且二手车的猫腻有很多，别说一般新手，很多老司机都不确定自己买到的二手车到底如何，有些暗伤甚至专业人士都容易被骗。这也是为什么很多买了二手车的朋友也不建议朋友选择二手哈弗H6的原因。如果一定要买二手车，那么个人建议找专业验车师验车，而且要选择正规二手车商行，不要被忽悠了

总体来说，如果是一辆超过20万以上的车型，我可能都建议优先考虑二手车，但是10万左右的哈弗H6，还是建议考虑新车吧。当然，如果这辆哈弗H6还是准新车的状态下，还是可以考虑的，如果超过3-5年，那么还是建议选择新车吧，至少新车开着放心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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